ARTÈRE DU MÂCONNAIS
Le projet de l’Artère du Mâconnais a été conçu pour permettre l’interconnexion des stockages du centre de la France avec ceux du centre-est et ainsi sécuriser l’alimentation en gaz naturel des régions Bourgogne et Rhône-Alpes. La canalisation entre Génelard (Saône-et-Loire) et d’Étrez (Ain), créera ainsi une nouvelle liaison Ouest-Est qui facilitera les échanges d’importantes quantités de gaz entre les grands axes nationaux de transport nord-sud.
Les caractéristiques techniques de la canalisation
La canalisation est construite sur une longueur de 85 km entre Génelard (Saône et Loire) et Etrez (Ain). Elle est composée de tubes en acier enterrée à au moins 1 mètre de profondeur. Le diamètre nominal est de 600 soit 610 mm.
La pression maximale qui circulera à l'intérieur du tube sera de 80 bar.
54 communes sont concernées par le passage de cette canalisation entre Génelard (Saône et Loire) et Etrez (Ain).
L'organisation du chantier
La construction d'une canalisation de transport de gaz est réalisée "en ligne" : les travaux sont décomposés en différentes opérations qui sont effectuées successivement chacune par une équipe spécialisée. Les différentes équipes se succèdent en progressant d'un bout à l'autre du chantier avec une cadence d'avancement de 600 à 1000 m/jour.
Les points particuliers tels que croisements de routes, rivières, ... constituent des "obstacles" à la progression du chantier. Leurs franchissements sont réalisés de manière indépendante par des équipes spécifiques pus raccordés sur les tronçons de canalisation posés de part et d'autre.
Les séquences de pose d'une canalisation
Les différentes étapes de la réalisation d'un chantier sont les suivantes :
- Aménagement de la piste
- Transport et bardage des tubes, c'est à dire la répartition des tubes le long de la piste de travail en bordure de la future tranchée
- Cintrage des tubes = mise en forme des tubes pour leur donner la courbure voulue
- Soudage des tubes
- Contrôle des soudures d'assemblage
- Revêtement des joints soudés
- Ouverture de la tranchée
- Mise en fouille des tronçons
- Remblaiement
- Remise en état des lieux après les tests réglementaires destinés à s'assurer de la solidité et de l'étanchéité de l'ouvrage
- Remise en état des réseaux de drainage
Actualité : Télécharger le communiqué de presse (03 mars 2010)
En savoir plus sur la conduite d'un projet de pose de canalisation
Télécharger la plaquette du projet (PDF, 1.3 Mo)
